錫基合金
錫基軸承合金是錫銻銅合金.它的摩擦系數(shù)小,硬度適中,韌性較好,并有很好的磨合性,抗蝕性和導(dǎo)熱性,主要用于高速重載荷條件下工作的軸瓦.
巴氏合金(包括錫基軸承合金和鉛基軸承合金)是最廣為人知的軸承材料，由美國(guó)人巴比特發(fā)明而得名，因其呈白色，又稱白合金，具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是唯一適合相對(duì)于低硬度軸轉(zhuǎn)動(dòng)的材料，與其它軸承材料相比，具有更好的適應(yīng)性和壓入性，廣泛用于大型船用柴油機(jī)、渦輪機(jī)、交流發(fā)電機(jī)，以及其它礦山機(jī)械和大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械等。
錫基軸承合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅。 其中銻和銅，用以提高合金強(qiáng)度和硬度。巴氏合金可簡(jiǎn)單地分為三種：高錫合金、高鉛合金和中間合金(合金中錫和鉛均占有重要比例)。在所有這些合金系中，銻和銅均作為重要的合金化元素和硬化元素，而且其結(jié)構(gòu)是由硬的、彌散于軟基質(zhì)中的金屬間化合物組成。
錫基合金，俗稱錫基巴氏合金或錫基軸承合金，是由美國(guó)人伊薩克?巴比特爵士于1839年發(fā)明的。“華普”品牌錫基合金主要用于在較堅(jiān)固的軸套內(nèi)襯入的錫基軸承合金。河南華普合金材料有限公司在錫基合金精煉過(guò)程中，由于加入有能使合金增大硬度的稀土、銻、銅、鎳，因此，較一般廠家而言，更具有耐磨性和良好的抗疲勞強(qiáng)度。“華普”品牌錫基合金基本上均是以錫為主(Sn占60%以上)。
錫基合金的物理性能主要受合金成分的影響，但相同成份的合金，由于澆鑄溫度和冷卻速度不同，因而形成不同的金相組織，也會(huì)造成物理性能的差異，因而澆鑄過(guò)程控制顯得特別重要。錫基軸承合金抗張強(qiáng)度，抗壓縮強(qiáng)度和硬度隨銻和銅含量增加而增大。在“華普”牌系列錫基合金中，晶粒細(xì)化，可使強(qiáng)度和延伸率增加。
東莞沃昌金屬飾品材料廠生產(chǎn)的錫基、鎳、鎘軸承合金，其晶粒比一般錫基合金晶粒細(xì)，機(jī)械性能優(yōu)于其他牌號(hào)的錫基合金，已在軍工、船舶、電廠、煤礦、重型電機(jī)等行業(yè)中使用多年。“沃昌·wochang”品牌錫基合金特點(diǎn)：
(1)良好的表面性質(zhì)，在表面保持潤(rùn)滑油膜以防滯塞、防止軸被卡住。
(2)強(qiáng)度高，防止由靜負(fù)荷和負(fù)荷波動(dòng)所引起的變形。
(3)足夠的硬度，防止磨損。
(4)良好的適應(yīng)性，以補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)軸幾何尺寸上的缺陷。
(5)良好的容納性，以吸收油泥和有機(jī)物殘?jiān)?/p>
(6)抗腐蝕性能好。
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